Afholdte foredrag

Udgivelse, bogpræsentation og foredrag om “Med splitflag og højagtelse” i SØS-Gruppen på Medborgerhuset i Silkeborg den 28. september 2016. 

Søs gruppe 1
Forfattergruppen og medlemmer af SØS-gruppen ved udgivelsen af bogen “Med splitflag og højagtelse”
SØS Møde Oplægsholder
Museumsinspektør Keld Dalsgaard Larsen og medforfatter til “Med splitflag og højagtelse” overrækkes vingave som tak for det gode samarbejde

Se Link: Udgivelser af bøger og faglige artikler

Bogpræsentation/ foredrag på Silkeborg Bibliotek den 10. oktober 2016: “Med splitflag og højagtelse”. v/ Poul Grosen Rasmussen og Ole toft.

IMG_6878
Boglancering på Silkeborg Bibliotek med friske bøger fra trykkeriet og en god nyhed og omtale i Midtjyllands Avis
IMG_6879
Forfattere, medlemmer af SØS-gruppen samt andre ØK-interesserede var mødt op på Silkeborg Bibliotek. Fem frisk-trykte bøger blev solgt.


Foredrag på Højbjerg Bibliotek den 27. februar 2017: “Med splitflag og højagtelse”
v/ Annette Lindberg, Ole Toft og Poul Grosen Rasmussen.

IMG_8070
Forventningsfulde tilhører til foredraget på Højbjerg Bibliotek
IMG_8071
Stor interesse og opmærksomhed fra bibliotekets brugere
IMG_8072
Ole Toft fortæller om livet som ungtjener på et ØK-skib
IMG_8079
Annette Lindberg beretter om livet som kahytsjomfru ombord på Sumbawa

27 Århusianske tilhørere havde løst billet til aftenens foredrag og 3 ønskede at købe bogen. Karl Nøhr fra Aarhus Søhistoriske Museum udtrykte sin stor begejstring for udgivelsen.


Der er aftalt tre foredrag i 2017/2018 med ÆldreSagen i Silkeborg
om bogen “Med splitflag og højagtelse – Otte fortællinger om livet og dannelsen ombord på et ØK-skib i 1960’erne.

Aeldresagen foredrag1

Aeldresagen foredrag2

Aeldresagen foredrag3


Foredrag i ÆldreSagen den 22. november 2017:
“Fra promenadedækket og kabyssen”
v/ Annette Lindberg og Poul Grosen Rasmussen.

Foredrag i Ældresagen Silkeborg den 22. november 2017
Foredrag i Ældresagen Silkeborg den 22. november 2017
Foredrag i Ældresagen Silkeborg den 22. november 2017
Foredrag i Ældresagen Silkeborg den 22. november 2017

35 forventningsfulde silkeborggensere havde fundet vej til Medborgerhuset i Silkeborg for at høre Annette Lindberg og Poul Grosen Rasmussen fortælle om ØK-livet til søs som henholdsvis kahytsjomfru og mesterkammerdreng.

Annette Lindberg fortæller om en piges liv om bord på et ØK-skib til de meget interesserede kvindelige tilhørere
Annette Lindberg fortæller om en piges liv om bord på et ØK-skib til de meget interesserede kvindelige tilhørere
Annette Lindberg beretning om livet om bord på et ØK-skib fik tre tilhørere til at købe bogen
Annette Lindbergs engagerede beretning om livet om bord på et ØK-skib fik tre tilhørere til at købe bogen !


Foredrag med Martin Iversen den 12. marts 2018 i Museum Silkeborg: Udsyn – ØK, Danmark og verden.

Udsyn1a (2)
Mange forventningsfulde ØK-nørder var mødt op til foredraget
Udsyn2 (2)
De tre spørgsmål som forfatteren have undersøgt
Udsyn3 (2)
Hvordan bliver man Danmarks største virksomhed på 15 år?
Udsyn4 (2)
ØK’s russiske forbindelse
Udsyn5 (2)
Hvordan bevarede ØK sin førerposition i over 60 år?
Udsyn6 (2)
Det grænseoverskridende kompagni
Udsyn7 (2)
The turning point for ØK
Udsyn8 (2)
Begyndelsen på enden for ØK
Udsyn9 (2)
ØK’s endeligt
UdsynOle
ØK’s historie lever videre i erindringen. For eksempel i bogen “Med splitflag og højagtelse”. Her forklaret af medforfatter Ole Toft på mødet med Martin Iversen.


I foråret 2019 er der planlagt to foredrag om livet til søs samt en sejltur med Hjejlen på Silkeborgsøerne.

omtale Henning Pedersen (2)
Silkeborg Ugeavisen – Ekstra Postens omtale af SØS’s første arrangement i 2019

Den 30. januar 2019 havde vi besøg i Medborgerhuset Silkeborg af tidligere højskolelærer og dramatiker Henning Pedersen, der fortalte engageret om baggrunden for sin bog: “En streg i vandet – 11 fantastiske fortællinger + 1”.

img_0510
Ole Toft fra Silkeborg ØK Skibsklub (SØS) bød velkommen til foredragsholder samt de 16 fremødte gæster
img_0511
Foredragsholderens tre tidligere elever fra folkeskolen ventede forventningsfuld på beretningen
img_0512
Forfatterens bog blev studeret indgående inden foredraget tog sin begyndelse
img_0515
Vi hørte både om forfatterens opvækst, hans to sejladser med ØK-skibet MS Saragodha samt inspirationen til bogens indhold og de forskellig sømandstyper
img_0517
Oplægget gav anledning til mange spørgsmål og supplerende beretninger fra de syv have
img_0520
Flere af historierne bragte smilene frem hos de sø-kyndige tilhørere
img_0521
60-års dagen for MS Hans Hedtofts tragiske forlis ved Grønland blev også mindet
img_0525
Efter foredraget var der trængsel og stor købelyst af både forfatterens bog samt af SØS-bogen “Med splitflag og højagtelse”. En god start på forårets arrangementer.
Søren Maagaard avisomtale EP og MA 29.03.19 (4)
Midtjyllands Avis samt Ekstra Postens omtale af SØS’s andet arrangement i 2019

Den 3. april 2019 havde vi besøg i Medborgerhuset Silkeborg af tidligere kaptajn i MÆRSK Søren Maagaard , der med titlen: “Strejftog i containerfarten før og nu” gav de 20 fremmødte et inspirerende foredrag om udviklingen af containerskibene fra 1971 og til i dag.

Det blev en spændende aften med nye oplysninger om bl. a. ØK og MÆRSK’s forsøg på at integrere containeren i traditionel skibsfart. Der blev også plads til morsomme anekdoter om bl. a. kongehusets besøg samt en god dialog med de fremmødte deltagere.

file1-8
Søren Maagaard kunne fortælle om containerudviklingen både hos ØK og MÆRSK
file2-2
Her ses ØK’s første forsøg med containere på MS Alameda
file2-3
To tidligere MÆRSK ansatte udveksler erfaringer med containerhåndteringen
1b Atrevida
ØK skibet MS Atrevida med egne kraner til at håndtere containerne
2 Sealandia Jutlandia
MS Selandia og MS Jutlandia uden egne lastkraner
3 Arosia
Et tidligere ØK skib MS Arosia skifter status og bliver til et MÆRSK skib !

 

10 ADRIAN MÆRSK
MS Adrian MÆRSK gennem Panama Kanalen
14 Laust M
MS Laust MÆRSK – Et fuldgyldigt containerskib
16 MAGLEBY_MAERSK
MS Magleby MÆRSK – Sidste bud på et containerskib
file3-2
Der blev fortalt mange muntre episoder fra både ØK- og MÆRSK  skibe.
file-18
Der lyttes opmærksomt til Søren Maagaards forklaring på ØK’s fejlslagne containereventyr

Den 23. september 2019 havde vi besøg i Medborgerhuset Silkeborg af tidligere folkeskolelærer og fisker Kaare Kristensen, der med titlen: “Hvad lavede I egentlig ombord? Om livet til søs i 1960’erne” gav de 18 fremmødte et inspirerende foredrag om livet ombord på de skibe, som han havde sejlet med.

Hvad laver man egentlig ombord til søs i 1960’erne?
For Kaare begyndte det på Sømandsskolen i Esbjerg. Herefter storcirkelsejlads til USA med M/S Paraguay, med M/S Laura Danielsen som havets husmand rundt i Europa og som jungmand med M/S Colombia i rutefart mellem Europa og USA.

Vi fik her indblik i de mange forskellige arbejdsopgaver, som Kaare havde været udsat for: Fx Opvask, vask af tøj, søvagt, lastning og losning og rengøring af lastrum. Samt beretningen om stormvejr, søsyge, rømning samt Cubakrisen i 1962.

I pausen gav oplægget anledning til megen snak blandt deltagerne, der blandt andet kom fra både Silkeborg, Aarhus og Esbjerg. Efter pausen var det ØK, der stod på programmet med M/S Pooma som den røde tråd. Vi fik beretningen om Kaares arbejdet som letmatros hos ØK, herunder fortællingen om ØK’s op- og nedtur samt øgenavnene på en række søfolk: Hardy Halvkraft, Jogge, Pingvinen, Kaos-Svendsen, Knorte Kæppen, Jens Hungersnød og ”Tante Berg”. En række navne der vakte gensynsglæde hos deltagerne, der kunne supplere med interessante oplysninger om de pågældende.

Efter Kaares oplæg var der mange spørgsmål og kommentarer, der vidner om en stor interesse for livet til søs i 1960’erne.

Arrangementet havde fået en god omtale i Midtjyllands Avis og havde lokket fire nye medlemmer til mødet. To solgte eksemplarer af ”Med splitflag og højagtelse” blev det også til. En god aften med en munter stemning og spændende historier fra de syv have. Vi ser frem til næste foredrag i SØS.

file2
Dette foredrag er tidligere blevet fortalt til husmødre på Djursland
file3
Der lyttes opmærksomt til de personlige erfaringer om livet til søs
file1
Her er alle personalegrupper repræsenteret fra kaptajnen over matrosen til skibsdrengen
file - Kopi
Vi lagde ud med en fællessang fra det store, stormende hav
file1 - Kopi
Opgaven på Kaares første rejse med DFDS
file2 - Kopi
Kaares møde med splitflaget og højagtelsen i ØK

Den 9. oktober 2019 var SØS “medarrangør” i Aarhus Internationale Sejlsportscenter af foredraget med søfartshistoriker Jakob Tøtrup Kjærsgaard: “Den røde brænding”.  

Det blev et vellykket og bevægende arrangement om de danske krigssejleres indsats  under 2. Verdenskrig. 30 forventningsfulde søfartsinteresserede fra blandt andet SØS, Aarhus Søfarts Museum og Aarhus Søhistoriske Selskab fik sig en god og tankevækkende oplevelse, da søfartshistorikeren Jakob Tøtrup Kjærsgaard fortalte om de danske krigssejleres skæbne under 2. verdenskrig, herunder deres indsats på D-dagen.

Efter oplægget var der ivrig spørgelyst og samtale om den uret, som de danske krigssejlere har været ude for frem til den 20. September 2019 (!), hvor de endelig fik et monument i Ryvangen til ære for de danskere, der mistede livet som soldat og i allieret tjeneste.

På stranden i Normandiet, hvor invasionen foregik over 77 dage blev der dog i 2014 rejst et mindesmærke for de danske søfolk, der mistede livet ved denne krigshandling.

Til aftenens arrangement var datteren af en krigssejler, Henrik Bødker Knudsen, til stede. Hun fik overrakt et diplom og en medalje samt anerkendelse for faderens indsats som overstyrmand på et Mærsk skib, der med mange farefulde sejladser mellem England og Frankrig forsynede invasionsstyrkerne med livsvigtigt materiel.

IMG_4657
Der lyttes intenst til Jakob Tøtrup Kjærsgaars interessante beretning
IMG_4658 (2)
Slæbebåden Jakob fra Aarhus Havn havde også været med på D-dag
IMG_4659 (2)
Hvem var krigssejlerne og hvad skete der med dem?
IMG_4660 (2)
Oversigt over slaget om Atlanterhavet
IMG_4665 (2)
Danske krigssejlere til 70 års mindedag om invasionen
IMG_4666 (2)
De danske krigssejlere takkes af de allieredes repræsentanter
IMG_4667 (2)
Endelig får de danske krigssejlere den anerkendelse som de fortjener – i 2019!
IMG_4671
Henrik Bødker Knudsen’s datter får overrakt diplom og medalje for sin fars deltagelsen som krigssejler under 2. Verdenskrig.
IMG_4672
Krigssejlernes offer – vores frihed!

Avisomtale i EP IMG_5466[24178]
Silkeborg Ugeavisen – Ekstra Postens omtale af SØS’s sidste arrangement i 2019
Den 4. november 2019 havde vi besøg i Medborgerhuset Silkeborg af Ole Sonne, dr.med., lektor emeritus i fysiologi ved Institut for Medicin, Aarhus Universitet.

Med foredraget ”Sygdomme hos søfarende i historisk perspektiv” gav han de 16 fremmødte et engageret og debatskabende foredrag om de mange farer, som sejlads har været forbundet med i tidens løb: forlis, stranding, overisning, brand, traumer m.m.

Listen er lang. Infektionssygdomme, herunder kønssygdomme var en stor risiko.
Ved overgang fra sejl til damp reduceres antallet af dødsfald ombord drastisk. Det samme skete, da man fik styr på kosten og opdagede den gavnlige virkning af fødevarer, der indeholdte C-vitamin. Skørbug har gennem tiderne kostet mange søfarende livet, flere end faldne i søslag.

Isolation og manglende kontakt med familien var blot et af de psykiske traumer, som ikke mindst mandskabet på olietankere oplevede, da skibene begyndte at lægge til ved terminaler langt fra byerne.

IMG_4874
Ole Sonne (tv) og hans to søfartsvenner bydes velkommen af Annette Lindberg
IMG_4877
Ole Toft byder SØS-medlemmerne og andre søfartsinteresserede velkommen til mødet
IMG_4936
Der lyttes opmærksomt til Ole Sonnes oplæg
IMG_4937
God spørgelyst og erfaringsudveksling fra deltagerne
IMG_4878
Ole Sonne fortalte både om sine egne oplevelser på søen, sit frivillige arbejde på fregatten Jylland samt om sin forskning på Aarhus Universitet
IMG_4883a
“Søfart har altid været farlig”
IMG_4888a
Overisning
IMG_4891a
Forlis
IMG_4894a
Strandinger ved Jyllands vest- og østkyst
IMG_4902a
De dødsensfarlige sejlskibe
IMG_4903a
Brand i moderne skibe
IMG_4917a
Skørbug – søfartens svøbe i mange år
IMG_4949a
Lægens værktøjskasse til søs
IMG_4980a
Medicinkisten
IMG_4979a
Sømandens “egen værktøjskasse”

 

IMG_5971 (2)

Den 10. februar 2020 havde vi besøg i Medborgerhuset i Silkeborg af Torben Søderberg, tidligere ansat i ØK og udstationeret som leder og filialbestyrer i Afrika, Indien, Japan samt i Europa.

Med fortællingen ”Om livet som ansat 44 i ØK – på land” fik de 18 interesserede tilhørere et indblik i forflytningen som en evig følgesvend for den udstationerede filialbestyrer.

Vi startede med Torben Søderbergs (TS) ansættelse sammen med 70 andre elever i Holbergsgade i 1969 og beretningen om den særlige ØK-ånd, der herskede i dette firma: ”Tag kun jakken af i varmt vejr”. TS begyndte på bunden og fik gennem elevtiden mere og mere ansvar. Efter to års ansættelse blev eleverne udvalgt efter kvalifikationer og ægteskabelig status. De ugifte blev sendt oversøisk. De forlovede fik chancen på hovedkontoret. De gifte kom ikke ind i ØK.

Indonesien Maling
Fremstilling af maling i Indonesien

Udstationeringen var på tre år uden mulighed for at komme hjem. De 14 dages ferier, der blev bevilget skulle afholdes i de andre omkringliggende lande, hvor ØK var repræsenteret. I 1972 blev TS sendt til Indonesien, hvor han opholdt sig i 6 år. Efter 5 års tjeneste betragtes ”værnepligten” som udstået og TS blev forflyttet til Burundi i Afrika. Den tidligere filialbestyrer var pga. et militærkup blevet sendt hjem, og ØK manglede en ny person. Det blev for TS til flere dejlige år i Afrika. Blev blandt andet udnævnt som svensk-/ dansk konsul og oplevede her de nye verdensvinde, der blæse hen over ØK.

IMG_5964
Forventningsfulde ØK-entusiaster lytter til den spændende historie om ØK

Alle filialbestyrere blev i slutningen af 70’erne kaldt hjem og informeret om ØK’s dårlige økonomi. En omorganisering og trimning af firmaet blev iværksat: ”Hvad kan vi undvære?” 800 personer stoppede. En ny strategi blev formuleret: ”Ud af de små lande pga. risiko for statskup, optøjer og devaluering.” TS’s fortjeneske i forbindelse med denne opgave var endnu en forflytning – denne gang til Nigeria.

IMG_5965
Torben Søderberg fortalte levende om sit liv med ØK

På vej til Nigeria i 1982 fik TS oplyst, at Nigeria var ved at gå fallit. I ØK’s Nigeria afdeling blev TS ansat som direktør for den tekniske afdeling, der på det tidspunkt havde 500 ansatte. Den første opgave blev at fyre de 400 af de 500 ansatte. Som tak for dette arbejde forflyttes TS endnu engang. Denne gang til Paris, hvor ØK havde købt to nye firmaer, herunder et firma med et tekstbehandlingssystem, der viste sig at være ubrugelig og oversolgt. Det lykkedes dog TS at gøre dette firma salgbart efter 2 års arbejde.

IMG_5968
Torben Søderberg bor nu i København og i Frankrig

Efter denne opgave bad TS om at ”komme et andet sted hen”. – Det plejede de udsendte ellers ikke at bede om, men gode forbindelser hjalp med til, at næste forflytning gik til Tanzania. Der var ingen aktiviteter i Dar el Salam, men penge i banken, som ikke kunne udføres af landet. ”Find noget at lave med disse penge” var opfordringen fra ØK.

Træ Lothair Sydafrika (2)
Træfældning i Sydafrika

På grund af den ringe aktivitet i landet, så stod der blandt andet 100 Toyota biler på ØK’s lager, men uden dæk. TS fik etableret en aftale og et agentur med dækfirmaet Dunlop, og kunne blandt andet leverer dæk til Danidas biler med 14 dages varsel. Det betød, at ØK overtog alle Danidas leverancer til Afrika. I 1990 blev Mandela løsladt fra fængslet og Sydafrika åbnede sig for ØK som et attraktivt marked. For sin indsats i Tanzania fik TS tilbudt et job i Sydafrika, som han sagde ja til og som han kom til at synes godt om.

IMG_6017 (2)
Test af ØK-produkter fra Indien

Under denne ansættelse i 1992 var TS på ferie i Sydfrankrig og fik her et telegram om at ringe til ØK i København. Der var kommet andre folk på de vigtige topposter i ØK og en af de ”gåede” topfolk havde ØK udset til at skulle have TS’s job i Sydafrika. TS fik som erstatning tilbudt det indiske marked som nyt arbejdsområde med udgangspunkt i Bombay. Efter lidt overvejelse sagde han ja og måtte starte helt fra bunden efter 30 år, hvor der ikke havde været ØK-aktiviteter i Indien.

Det blev til en række gode år i Bombay som fødselshjælp til en række store internationale firmaer, som ”takkede” med at overtage den direkte kontakt til de lokale firmaer, som ØK tidligere havde været enerådende over. Hvor ØK tidligere havde handlet med ”håndslag” var det nu nødvendigt med kontrakter. ØK så sig om efter andre varegrupper og forsøgte sig med konsumvarer som lakrids og chokolade. En økonomisk krise i Asien og den hermed forbundne mangel på kapital i firmaet fik ØK til at sælge ud af de mest værdifulde fabrikker. ØK’s forretninger i Indien kørte dog videre i en god gænge og som tak herfor fik TS i 1998 tilbudt et ønskejob i Tokyo.

IMG_6016 (2)
Udsigt til ønskejobbet i Tokyo

I Japan kom TS til at stå for en lukrativ eksport af Toyotaer fra Japan til Nigeria. Herudover fik ØK et industriagentur for det danske firma Micro Matic, som blandt andet leverede fadølskoblinger til de fire største bryggerier i Japan. Ejeren af Micro Matic var tidligere blevet inviteret ind i ØK’s bestyrelse og da det kneb med finanserne i ØK, tilbød Micro Matic at købe ”ØK Japan”. TS fik lov til at blive i firmaet frem til 2014, selv om det nu kun hed ØK af navn. At TS havde gjort en god indsats i firmaet blev synlig, da købsprisen for Micro Matic var tjent hjem efter tre år. Herefter forsvandt ØK navnet stille og roligt over hele verden.

IMG_5967
Der blev lyttet engageret til de mange utrolige fortællinger fra et 44-årigt liv med ØK

Efter denne grundige indføring i ØK’s optur og nedgang blev årsagerne til de mange fejlslagne initiativer drøftet: ”Menneskelige fejl” ”Magtfuldkommenhed”. ”Arrogance”. ”Fejllæsning af markedet”. ”Indavl”. ”Eksterne profitinteresser”. ”Åbning for eksterne aktionærer”. ”Underskudsgivende containerskibe”.

Drøftelserne fortsætter i Silkeborg ØK Skibsklub….

Opdateret den 18. februar 2020.